Sena ha se hōle, empa ka sebele batho ba bangata ba boloka matsoho a bona lihloohong tsa bona 'me ba batla ho tseba ho hongata. Joalo ka ha re u tsebisitse bekeng e fetileng, ho ile ha hlahisoa lintlafatso tse 'maloa tsa mochini seminareng ea selemo le selemo ea Sehlopha sa Volkswagen Vienna, hammoho le mekhoa ea nako e tlang ea matšoenyeho a Jeremane.
Re se re u tsebisitse ka 6.0 TSI W12, 2.0 TFSI e ncha, 190 hp high speed diesel, joale ke nako ea 272 hp 1.0 lithara ea li-cylinder tse tharo.
TSI ena ea 1.0 e tšoana haholo le eo hajoale e kentsoeng Volkswagen Polo, leha e na le tlhahiso e phahameng ea 272 hp. (200 kW) le 270 Nm ea torque. Ho ea ka moetsi oa Jeremane, enjene ea eona e kopanetsoeng e na le DNA ea Polo WRC e nang le turbocharger ea mohato o le mong le tsamaiso ea elektronike e matlafatsang.
'Nete ke hore ha re tsebe ho hongata ka enjene e matla, leha ho le joalo mehloli ea marang-rang e re bolella hore e ka ba mohlala oa bohareng ba potoloho ...
Botsa beng ba 1.4 tsi 170, 1.4 tsi 180 le 2.0 140 bkd hore na ba nahana eng ka poso ena hahahaha
lihele haeba li baka mathata a mangata ho feta lihele hona joale, ka mor'a lilemo tse 'maloa joale lienjineri tsohle li tla ba tjena, nahana hore li eme hohle
Ami enjene ea ka ea 170 1.4tsi e entse 120,000 km mme e nkile lilemo tse 7 hobane makhetlo a mabeli kapa a mararo ke ne ke tlameha ho e isa sebokeng, hobane haeba valve ea motlakase ea motlakase, coil, spark plug, turbo gearboxes, gearboxes ... ho tšoana… ba re khopisitse ba re pula ea na, Bahlomphehi!
Bakeng sa likhohlano tse fokolang, bakeng sa tsamaiso e matla le e sebetsang ea elektroniki, bakeng sa matla a mangata le li-turbos tse sebetsang hantle, bakeng sa kabo e fapaneng e laoloang hantle… U nahana hore Ford e fumana eng ho tsoa matleng a hau a 1000cc?
se ntse. Kea tseba. Mechanics ha se ea ka, ke ithutile haholo. Sena ke ho phoqa, empa ke leboha likeletso. Ke ne ke tla ntlafatsa ntho e 'ngoe le e' ngoe eo u e boletseng ho fumana 272 hp, 125 ea bona, koloi, bana, ntja, pallet le lelapa, ke etsa mosebetsi o tšepahalang empa o sebetsa ka thata feela. Ke ka bolokong, k'hemisteng, bareng, ke emetse karabo ea mofuta o itseng… empa kea leboha. Bonyane motho o ile a hlokomela.
Ke bua ka ntho e bitsoang 272cv 1.0 tsi, eo ke bonang eka ha e ame engine haholo, empa seo ke buang ka sona se etsahala ho sa tsotellehe hore na se etsahala hantle hakae. ka nako e itseng….
Matla a enjene hase ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa (ke ba bakae ba fihletseng lipalo tsa linaleli 'me ba tla lekana ho phefumoloha). Ka boeena, ke nahana hore sena se ka khoneha ebile se ka tšeptjoa, empa na sea hlokahala? …
Ba haha holim'a boqapi le boqapi 'me ba lebala ka ho tšepahala. Empa ha e le hantle, batho ba atisang ho reka koloi e joalo hangata ba fihla qetellong ea nako ea tiisetso. Ho tloha moo, ke nama ea rona ba rekang likhetla.
Bothata ba sebele ke hore ha ke latele litaelo tsa ho lokisa le ho sebetsa hangata… Ke makhenika 'me ke bona lintho tse etsang hore ke lle letsatsi le leng le le leng… empa kaha ha se koloi ea ka, ha ke khone ho bua letho. Ka koloing e nang le turbocharged, o hloka ho hlompha mofuta oa oli, mocheso o sebetsang, nako e pakeng tsa liphetoho le liphetoho ... ba hlahileng letšoaong)
Haeba e ne e le wankel ke ne ke tla reka e tloaelehileng ntle le mohopolo oa bobeli ... eseng bohlanya, e tiileng haholo bakeng sa tšebeliso ea letsatsi le letsatsi
E thata ho feta sekurufu sa subwoofer…leha ke bone enjene ea 3-cylinder 1.4 tdi ea Sepotoketsi e nyolohela ho 400hp, e mabapi le ho tšoarella le ho ts'epahala ho fihletsoeng.
U ka bona ba na le 500cc. cm, matla a 500 hp. ... emela feela hore bahlahisi ba fumane mokhoa o mocha oa ho ntlafatsa lienjineri tsa bona…
Ee, Mercedes e atlehile ho petetsa matla a lipere a 360 ho tsoa ho 2L, na ha ho joalo? Ntlafatsa feela ts'ebetso ea mocheso le matla, ha re bone se etsahalang
Eketsa litha e 'ngoe, mpolelle lilemo tse 5 tse fetileng, na hoa khoneha ho fumana lero ho tloha ho lilithara tse 2 ntle le ho tela botšepehi?
A 364hp vag ke ntoa e se nang kelello hona joale, empa u ka fumana matla ao ntle le ho tela botšepehi le theknoloji ea rona ea hona joale ke 180hp. ka litara.
Lisebelisoa tse ngata tse bohlale le li-alloys li ntse li kenngoa mehopolong ea boenjiniere. Ha ho makatse hore ebe ba na le ho feta 180 hp / litha e le nngwe ea ho falla. O na le ts'epo e felletseng ho li-brand tse hlahisang lienjineri tse "tenya" le maikutlo a bona a ho fokotsa mesi e thehiloeng ho "turbos"!
Oli eo e monya hakae haha, u tlameha ho fetola turbo ka makhetlo a makae ka nako e ka tlase ho lilemo tse 10? Hahaha
A re boneng se etsahalang ha ba beha tanka eohle ea batho ba 5-7 le kutu moeling bakeng sa leeto le lekhutšoanyane, 'me lehlabuleng, ho bua 'nete, nke ke ka lumela moholi.
Empa ha ke bone koloi e tlamehang ho chencha oli lik’hilomithara tse ling le tse ling tse 6 000 le ho lokisa li-valve lik’hilomithara tse ling le tse ling tse 30 kapa tse 40. Empa, kajeno ke utopia, hosane e mong le e mong o na le eona. Bonyane kea e rata.
Joale ke hobane'ng ha ho se joalo? Qetellong ea 2016 ba ile ba lokolla 2.0L i 420cv bakeng sa Golf GTI, enjene e matla ka ho fetisisa ea 2000cc 4-cylinder.
Ha ke lumele hore ea tšepahala. Qetellong enjene ena e tla cha kapa e be le mathata a khatello, ho lutla ha oli, le ho se sebetse hantle ho hong.
Ba ka nahana eng ka 2.0 e nang le 300 hp? pele ba e-na le 4.0 e nang le hoo e ka bang 180 hp, ntho e tšoanang e etsahala hona joale.
E, ebile ha se hole joalo, R1, e tloaelehileng 180 hp, monna-moholo oa ka o na le sethuthuthu sa 204 hp, motors tse nyane, li hula ka 14000 rpm, ha ke bone bothata.
6 Ke hobane’ng ha e sa tšepahale? Ho etsahala'ng ka lienjineri tsa lithuthuthu, ha se lienjineri tsa 1.0 lithara, li tšoana le lithunya, na?
Ha ke khone ho bapisa: 1- Boima ba lithuthuthu bo fihla ho 200kg, sena se etsahetse lilemong tse 'maloa tse fetileng ha likoloi tse ngata li ne li le boima ba 1500kg. 2- Sethuthuthu se ka nka batho ba 2 feela, koloi e ka nka batho ba 5, 'me thoto e ka kenngoa ka kutu. 3- Sethuthuthu se ka tsamaea lik'hilomithara tse kae bophelong bohle? Mechini ena e emetse tse fetang 150,000 le meroalo eohle eo ke e boletseng kaholimo….
Ke ile ka hlokomela hore ha 127 e kenngoa terakeng ea 900 cc, e ne e le enjene e joalo 'me e ntse e le teng. Se etsahalang se fuoa lisebelisoa tse sebelisoang kajeno, lienjineri tsena li ka hahuoa ka matla a mangata le tšebeliso e fokolang kajeno.
Ho hlakile hore ntho e 'ngoe le e' ngoe e fetoha ho tloha tšabong, empa haeba motho a ne a batla ho fetoha kajeno, re ka be re lula ka lehaheng.
Baenjiniere bana ba sebetsa ka thata hoo ba senyang lintho. Haha enjene e ka tsamaeang lik'hilomithara le ho boloka lihele tsa
Haufinyane tjena ba sibollotse enjene e ncha ... e sebelisa oli e fokolang ka makhetlo a 10 mme moqomo o fokotsehile ho isa ho 80%, bekeng ena ke na le tlhahlobo ea mofuta ona oa ts'ebetso mme mefuta ea kamoso e re emetseng e thahasella enjene ...
Ak'u nahane haeba e ne e le enjene ea 900cc. cm e neng e ka hahuoa ka thepa le theknoloji ea kajeno eo re nang le eona, enjene ea 150 kapa 170 hp e ne e tla ba joang haeba li ne li ntse li le litseleng tsa rona kajeno? A na u rata kolofo ea 1.4 fsi kapa sirocco?
Ha se pyrola e 'ngoe le e' ngoe e sebetsang bakeng sa katse e 'ngoe le e' ngoe… e ea sebetsa, empa qetellong e bohloko ho isa qetellong…. ha u na letho, hoa tšoana, ka CV e ngata ka CC e nyane, u hloleha! ! !Hey Hey
Litau tsa khale tsa FR, li-turbine li phatlohile joaloka li-chestnuts 'me li se thata haholo, 1.9 turbodiesel 150 hp. ho tla loka… ha ke tsebe hore na ba ea kae, empa haufinyane ba tla be ba le 1.2 ntle le turbodiesel cc. Bona Bugatti
Ke tlameha ho sheba moetsi pele… empa enjene e petelitsoeng le e boima ha e mphe ts'epo e ngata.
Enjene ea 1000cc (200hp) e ke ke ea tšoarella halelele joalo ka baesekele ea 1000cc e nang le enjene e bonolo. Kahoo monahano oa ka ke hore koloi ena e ka fana ka matla a mofuta oo, empa ho latela ho tšepahala, ke belaela hore e tla sebetsa.
PD Life e tsejoa ka ... + Performance = - Ho tšepahala le ho tšoarella. Kahoo ha ke nahane hore bashanyana bana ba iqapela ntho e 'ngoe ntle le litebello tsa nako e telele ho isa ho tse telele mabapi le tlhokomelo le ho tšoarella ha enjine.
U e sebelisa hanyenyane haholo, empa haholo, hahaha, ke khanna Audi a1000 turbo 95 hp, ka linako tse ling ke re. .. e ile ea phatloha empa che… joale hahaha
Ka nakoana, tanka e 'ngoe le e 'ngoe ea mafura e tla ba le tanka ea eona ea mafura… ke hore, ts'ilafalo e sehloho, tšebeliso e phahameng haholo le tlhokomelo… Batho baa ba nahana eng? Ba tla tlameha ho qeta nako e ngata ba haha koloi ea motlakase e sa hlokeng tlhokomelo e ngata, empa ha e le hantle seo ha se tekanyo ea litlhoko tsa batho, ke tekanyo ea lithahasello tsa khoebo…
Fumana 190 20 d ke lejoe ha ho tšoane le hore ba na le linotlolo tse ngata ho feta piano ea motlakase e felletseng, ho boloka litšenyehelo ke seo u lahleheloang ke sona ha u lokisoa 'me ho bohlokoa ka ho fetisisa u batla ho tseba hore na ha e sa tla robeha hape.
Ke mang ea hlokang koloi ea 240 horsepower haeba u sa khone ho otla 120? ? ? ? Haeba u ka tšoaroa 'me ua tsamaea selemo, mohlomong u na le chelete, u na le gtr, moo u ke keng ua reka 500cc turbo, ha ho joalo?
Ka potlako Porsche e ne e e-na le enjene ea li-cylinder tse tharo le terata ea 500 horsepower 'me ha e le hantle turbo ntle le eona ba ne ba sitoa ho fumana matla ao le li-turbos li sekametse ho hlōleha ha ho letho le bapisoang le' na ka botšepehi ke ne nke ke ka reka letho ntle le turbo haeba ke hopola hantle, Ford. e bile le mohopolo oa enjene ea lisilindara tse tharo pele Wolf e solla
E ke ke ea etsa letho 'me ka lilemo tse' maloa ho ke ke ha e-ba le tlhokahalo ea ho fokotseha ho eketsehileng kaha ho tla fana ka matšeliso a mangata bakeng sa ho reka koloi ntle le laesense kapa 50cc 4 kapa 5 turbo engine e nang le 1000 hp empa ka linako tse ling ho tloha nako le nako
E kholo, Volkswagen 2.0 TSI e se e entse likopi tse phethahetseng tsa 400hp. mme ba ne ba sa tsebe hore ba tla baka mathata.
Bothata ke hore batho ha ba tsebe hore na ba reka eng, ha batho ba hana ha ba fumana motor e joalo ba fetohela ho li-brand tse ling, u tla bona kamoo ba tsosang lipere tse 170 kapa 180 ho 1.4, haeba ke 'na ka 3.0 ea tšepahalang, hoo e ka ba pheteletso
Ho tšepahala ha ntho e ke keng ea bitsoa ntho? Ho 'na ho bonahala eka batho ba sebetsang k'hamphaning ha ba utloisise lentsoe lena. Mohlala, nka “tšepa” motho eo ke mo tsebang ka lijo tse monate le koloi e ke keng ea u nyahamisa… Joale ha ke sa ahlola… hobane VAG 1.8T kapa 1.9 Tdi enjene ea bona e bile pele ho nako… ha re hopoleng 1995, MB e ne e na le C250 (2.5) D e nang le 115 hp mme VAG e ne e na le 1.9 Tdi A4 e nang le 115 hp. ha re re ... qala hape Tloo, e rekise, re tla bua ka eona kamora lilemo tse 5-10.
Rera ho tlohela mosebetsi, enjene e nyane, boima bo bobebe, tšebeliso e tlase. Haeba li tsamaea ka lebelo le tloaelehileng, koloi e ka tšoarella lilemo tse ngata, empa e le hore lipere tsena li fokotsehe, u lokela ho hatella pedal ea accelerator le ho phahamisa lebelo leo e neng e tla otla ka lona pele. Lienjineri tsa compression li etselitsoe ho fokotsa tšebeliso, ho theola litheko, eseng bophelo bohle, empa ke sebaka sa sechaba sa bareki, boitelo bo hlophisitsoeng, 'me ka lebaka leo, ketane e ntse e fetoha. Hape ke tlameha ho bolela hore sechabeng sena se tletseng mabenkele, mabenkele le mabenkele, ke 'na moahloli oa ka le mophethahatsi oa ka oa kahlolo. Ha ho pholile ho khanna koloi ea lilemo tse 20, kahoo koloi e nang le likarolo tsa boleng e tšoarella bophelo bohle, mohlala, lilemo tse 40 kapa tse 50 ? Haeba ho na le letho le setseng, kapa ba re siela joalo ka pele, reka koloi e ncha ka lilemo tse 5 ka chelete eo re neng re tšepisitse ho e lefa ka letsatsi le leng. Ke kgadimiso feela.
Ho hlakile hore ha ho joalo. Ho na le matla a mangata bakeng sa enjene e nyane joalo… ke hangata hakae ke lokelang ho sheba le ho sebeletsa workshop? Ka lehlakoreng le leng, u boloka chelete e ngata ho feta eo u e sebelisang ho e 'ngoe.
Nako ea poso: Aug-20-2022